Construcción de Puentes ferroviarios y carreteros en la Cuenca del Río Salado- Lote A: Construcción de Puente Ferroviario Ferrocarriles Videla Dorna – Gorchs (Progresiva 276.240) en los partidos de San Miguel del Monte y General Belgrano
Gestión integrada del recurso hídrico
Municipio de Gral. Belgrano, Monte
Tipo de intervenciónObra de Arte mayor (puente, alcantarilla)
EstadoEn ejecución
EjeGestión integrada del recurso hídrico
SubejeRiesgo hídrico en ciudades
ModalidadContrato
Año de inicio2023
SubsecretaríaRecursos Hídricos
ReparticiónHidráulica
ContratistaConstruere Ingenieria S.A.
Cuit Contratista30718019857
Avance Físico
Objetivo General
El presente proyecto contempla la canalización de la sección hidráulica del Rio Salado que la Provincia de Buenos Aires ejecutará en su Tramo Nº 4-1b. El objetivo de la canalización es el de minimizar los efectos perjudiciales ocasionados por las frecuentes inundaciones provocadas en períodos húmedos. Por ello, será necesario la modificación del galibo hidráulico del puente existente, ubicando el nuevo puente en una cota tal que no sea alcanzado por los niveles máximos del río previstos para el nuevo funcionamiento con el río canalizado. Hidráulicamente es necesario que el puente tenga una longitud total de 276,32 m, siendo necesario entonces generar la nueva obra con 11 tramos de 25,12 m cada uno, totalizando los 276,32m de longitud.
¿Qué es el monto actualizado? Es la suma de lo ya pagado, más el saldo ajustado con los últimos Valores de Referencia (VR) publicados por la Dirección Provincial de Redeterminación de Precios de la Obra Pública.
Gral. Belgrano, Monte, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
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